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가스레인지 왜 문제인가

  

지난 총선 때 의협 내 총선기획단장을 맡았다.

com싱가포르=이원주 기자 takeoff@donga.브라질 공군에서 C-390을 직접 몰고 있는 한 파일럿은 항공기가 스스로 운항을 최적화하다 보니 조종사의 업무가 30%가량 줄었다.

가스레인지 왜 문제인가

더 멀리 비행하는 게 가장 중요하다.좌석은 100석 이상 들어갈 수 있을 만큼 넓었다.수송기가 날고 있는 상황에서 낙하를 할 때 바람이 방해하는 걸 막아주는 장치다.

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집중도가 올라가고 피로도도 낮아졌다며 C-130을 타본 브라질 파일럿들이 제기한 문제들을 모두 반영해 만든 항공기가 C-390이라고 말했다.본보는 지난해 12월 한국 공군의 차세대 대형 수송기로 미국 록히드마틴 ‘C-130J를 제치고 선정된 브라질 엠브라에르 C-390에 국내 언론 최초로 탑승했다.

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C-390은 2019년 양산을 시작했다.

동아일보 단독 우정엽 前기획관 현대차행… 외교안보 출신 잇단 영입‘소나무 암 재선충병 2년새 3배로거주불명 15만명 복지사각… 경찰 투입해 소재 추적 구독 싱가포르=변종국 기자 bjk@donga.▶4단계는 EU 방위기금(EDF) 79억 유로를 방위력 개선에 투자하는 것이다.

러시아는 이를 위해 새로 모병한 20만 명을 포함한 30만 명의 병력을 투입할 전망이다.러시아 기동부대는 현재 벨라루스에서 훈련 중이다.

우크라 동부와 북부 공략 노려 #우.그래서 전쟁이 오래 끌 소지가 크다는 것이다.

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